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责任编辑：陈鑫万众瞩目！科创板首发股马上诞生，为什么它们能首批上市？来源：中国基金报基金报的朋友大家好，欢迎收听我们的“剧透科创板”系列专栏。在这里，我们将用最简单直接的话，给你把科创板投资的重点难点讲得通通透透。就在明天（6月5日），首批科创板企业将上会，能不能上市，就看这一次“考试”了。值得注意的是，首批上会3家公司微芯生物、安集微电子、天准科技，正好代表了科创板扶持的3大产业：生物医药、电子核心产业及智能制造装备。

曾经热衷于制造高价地的九龙仓，近年来停下了猛烈扩张的步伐，伴随着土地储备的缩减，是九龙仓在内地业务的收缩。2015年，九龙仓集团一高管曾明确表示，内地三四线城市存量过多的问题显而易见，九龙仓继续在三四线城市找项目，并非上策。他表示，应该把力量集中在一二线城市，把该做的项目做得更好更大。目前进入内地15个城市，布局会慢慢减少到一半，集中到七八个城市。

经过30多年的发展，格力集团已成长为珠海市目前规模最大、实力最强的国有龙头企业。公司官网显示，2017年格力集团实现总营收1517.89亿元、净利润223.69亿元，同比增长36.10%、44.41%，分别占珠海市国企总量的83.02%和66.98%。

一汽夏利曾经的辉煌无需赘述，但历史的车轮滚滚向前，夏利终究只能成为国内汽车历史当中的一笔。事实上，一汽夏利多年来都在为避免被退市而寻找出路，已经进行过数次资产变卖。 经梳理，一汽夏利从2014年-2018年累计亏损超过75亿元，这段时间里多次通过变卖家产缓和资金压力。一汽夏利卖掉了内燃机制造分公司、变速器分公司、产品开发中心以及汽车研究中心等。此外一汽夏利还将持有的一汽丰田15%股份，以25.6亿元和29.23亿元的价格分两次转让给一汽股份。

获得生产资质并不意味着天津博郡未来的一帆风顺，南京博郡的资金链是否能够支撑双方的合资以及后续产品的研发与落地才是天津博郡未来的“生存保障”。近日，有媒体报道，博郡汽车要求员工自缴社保，除了个人缴纳部分需要自掏腰包，公司缴纳部分也要员工自己承担。

（第一财经 樊志菁）责任编辑：魏雨记者 孙语双印度最高法院裁定该国备受争议的“生物身份证”合法，称其不侵犯公民的隐私权。据《纽约时报》报道，当地时间26日，印度最高法院一个由五名法官组成的小组以4比1的票数通过了国家生物识别系统项目——阿达哈尔（Aadhaar），该项目要求印度所有公民提交个人身份和生物认证信息，否则他们将无法享受基本社会福利，如粮食分配。但最高法院驳回了银行和手机公司等私人公司使用该身份认证系统的权利，并敦促建立新的保护措施，以防止政府以国家安全的名义滥用数据。